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    全封閉運輸車液壓動力單元

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    全封閉運輸車液壓動力單元
    產品主要特性
    1、采用高壓小排量齒輪泵,排量1~7ml/r,最高壓力可達25Mpa。
    2、采用直流電機,電壓有12v、24v兩種,功率有1KW、1.5KW、2.2KW及3KW,帶過熱保護裝置,S3(間隙)工作制。
    3、采用插裝式溢流閥、壓力可調,出廠時壓力調定為16Mpa
    4、采用疊加式節流閥、換向閥、油缸運動速度由節流閥調節,電磁換向閥電壓有12VDC,24VDC兩種。
    5、油缸容量3L。
    6、進油過濾器采用100目銅絲網。
    外形尺寸圖
    調節方法
    工作原理圖
      當系統壓力達到16-18MPa時,安全閥開啟,使壓力不再升高,如要調高壓力,將溢流閥帽蓋旋掉,順時針方向調節螺釘;調低壓力,則反之,通過電磁換向閥換向,實現油缸的往復運動,并通過疊加式節流閥調速,來達到所需的速度。如果要調慢速度,則順時針調節節流閥螺釘;調快速度,則反之。
    注意事項
    1、電機不可連續運轉(1分鐘ON;9分鐘OFF),可重復工作。
    2、液壓油粘度應為15~68CST,應清潔無雜質,推薦使用N46液壓油。
    3、本液壓動力單元適用于水平安裝。
    4、首次啟動運行系統后,應立即檢查油箱中的油量是否充足。
    5、系統使用為重個100小時后,應更換液壓油,以后每3000小時更換一次液壓油。
    6、本系統要求電機與閥同時帶電,不允許電機單獨帶電空轉。
     
    故障排除方法
    故障現象
    可能產生原因
    排除方法
    電機不轉,
    油缸不運動
    電機過熱,溫控跳開
    接線錯誤或接觸不良
    電機啟動繼電器壞
    電機燒壞
    冷卻15分鐘,使溫控復位
    檢查所有接線
    更換啟動繼電器
    更換電機
    電機轉,
    油缸不運動
    溢流閥壓力偏低
    電磁閥閥芯卡住
    節流閥關死
    適當調高壓力
    用手推動閥芯,往復兩次
    或清洗閥芯
    調節節流閥
    油缸運動速度過慢
    溢流閥壓力偏低
    節流閥調節速度過小
    適當調節壓力
    調節節流閥
    油缸只向一個方向運動
    接線有誤
    電磁閥閥芯卡住
    檢查接線
    清洗閥芯或推動閥芯兩次
    電機關不掉
    使用頻率過高,開啟繼電器
    過熱吸住
    充分冷卻,輕輕敲開啟動繼電器,使之觸頭松開

     

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